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MessagePosté le: Sam 2 Mai - 19:00 (2015)    Sujet du message: QUAD Répondre en citant

Au Québec on l'appelle "quatre roues", en Bolivie "cuadratrack", en France "quad", un peu partout on pourra l'englober dans le vaste univers des VTT Véhicules Tout Terrain. Le quad a trop souvent été assimilé à un jouet pour grands enfants. C'est oublier un peu trop vite ses capacités ! Difficile de faire mieux que ces petits diables à quatre roues en franchissement, il est aussi apprécié pour ses capacités de charge, sa rusticité et le plaisir qu'il offre pour des randonnées en duo.
Il se décline en cylindrées de 125 à 1000 cc3, 4x4 ou pas, sportif ou randonneur... Chacun trouvera dans une large gamme d'engins le quad qu'il lui faut.

Prêt à sortir du magasin...



Et première balade dans le llanos bolivien...



Autre avantage du quad : sur route défoncée et pleine de nids de nandous il permet après inventaire surprise un classement efficace et soigné des vertèbres et autres vieux os.



Y'a plus qu'à :

Roder le squelette... Une fois les premières courbatures passées, c'est bon !
Équiper le quad de coffres avant et arrière, de siège passager et de cale-pieds. Sans oublier clignotants et rétroviseur, même si ici la police n'est pas très regardante. La sécurité personnelle doit être un souci constant, même en terre de liberté.

A suivre...
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MessagePosté le: Sam 2 Mai - 19:00 (2015)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Mer 13 Mai - 15:04 (2015)    Sujet du message: QUAD Répondre en citant

La chose que j'ai appris avec le quad c'est le port d'une paire de lunette étanche  Laughing
Question quelle cylindrée ?


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MessagePosté le: Mer 13 Mai - 15:12 (2015)    Sujet du message: QUAD Répondre en citant

Pas que les lunettes, le port d'un poncho par forte pluie s'avérant assez inefficace...

C'est Kymco MXU 500 CC3.
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MessagePosté le: Jeu 14 Mai - 04:08 (2015)    Sujet du message: QUAD Répondre en citant

C'est de la bombe ton engin  Mr. Green C'est des engins d'orpailleurs  Mort de Rire

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MessagePosté le: Jeu 14 Mai - 07:36 (2015)    Sujet du message: QUAD Répondre en citant

C'est vrai qu'au niveau nervosité, ça décoiffe méchant. Pour la vitesse, il monte à plus de 100, mais je ne l'ai pas poussé dans ses derniers retranchements, n'ayant atteint que le 85 compteur et m'y étant limité tout en constatant encore une bonne réserve d'accélération. De toute façon, ce n'est pas un engin pour faire de la vitesse et il est bien connu que celle-ci est dépassée.

Détail : en Bolivie, les quads sont livrés débridés par les vendeurs.

Nous, nous faisons exclusivement dans l'or vert : balades, photo animalière, courses en ville, pêche. Nous prévoyons des randonnées lointaines dans les Andes, sur l'altiplano, etc.une fois que les coffres seront montés. Nous attendons également que notre ami de voyage ait achevé la réparation de son péroné. En effet, il se l'est fracturé lors d'une chute en scooter dans sa cour.

Pour ce qui est du poncho, il te permet de jouir vraiment pleinement des conditions météorologiques, surtout lorsqu'elles sont frappées au sceau de l'humidité... Evil or Very Mad

A nous les grands espaces sud-américains ! Ici la panaméricaine, à 100 m de chez nous (en chantier)...


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MessagePosté le: Jeu 14 Mai - 14:17 (2015)    Sujet du message: QUAD Répondre en citant

A nous les grands espaces  Mr. Green question réservoir & consommation ? a tu fait des tests ( avec quelles charges ) je remarque que le pays est ouvert dans bien des domaines qui semble être ignorés de certains pays connus Laughing Pour le reste il vous reste bien des aventures dans la tiédeur équatoriale Wink
Bonne balade et  surtout ne prenez pas froid Okay


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MessagePosté le: Jeu 14 Mai - 14:46 (2015)    Sujet du message: QUAD Répondre en citant

Conduite sportive version jeune loubard en ville : accélérations brutales, ralentissements pour cause de gendarme couché suivis de pression sur la poignée des gaz, feux rouges et circulation dense, plantage des motos aux arrêts, dépassements rock’n’roll, bref tout ce qu'il faut pour augmenter la consommation... Bilan 11,7 litres aux 100...



Je teste actuellement et sur le dernier plein une conduite bien plus calme et moins agressive, sans dépasser le 40 à l'heure. C'est chiant, mais devrait être plus économique. Devant faire le plein cet après-midi, résultats à venir dans la journée.
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MessagePosté le: Jeu 14 Mai - 16:11 (2015)    Sujet du message: QUAD Répondre en citant

L'image du biker avec le foulard sur la tête et pas a la poche arrière  Mr. Green Par contre le tatouage est invisible Embarassed

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MessagePosté le: Jeu 14 Mai - 16:24 (2015)    Sujet du message: QUAD Répondre en citant

Biker... LOL ! On faisait les cons sur Skype avec un ami qui était au Québec.

Le tatouage de "PAPA BOEBOE" est sur l'autre bras...

C'est ainsi que les Bushinengués m'appelaient.


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Les membres suivants remercient ADMIN pour ce message :
jonction (15/05/15)


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MessagePosté le: Ven 15 Mai - 02:50 (2015)    Sujet du message: QUAD Répondre en citant

Rien que cela  Very Happy J'aurais opter pour un poux d’agouti ( humour ) Mr. Green  

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MessagePosté le: Ven 15 Mai - 09:37 (2015)    Sujet du message: QUAD Répondre en citant

Bilan de la conduite cool : un demi-litre d'économie aux 100 Km en conduite exclusivement urbaine avec une consommation de 10,59 litres...

Se priver d'accélérations foudroyantes pour gratter 1,2 litres sur la consommation, est-ce bien raisonnable ?

Non, lorsque comme ici le litre est à 50 centimes d'euro.
Oui si ça peut éviter un accident.
Oui si ça permet un meilleur rodage du moteur.
Oui si ça permet de s'auto-persuader qu'on est un sage... C'est grave, docteur ? Mr. Green

Des dizaines de milliers de motos dans une ville de 150 000 habitants...

Ici pratiquement tout le monde (sauf moi) roule sans permis ni assurance et il existe de nombreux stocks de motos saisies. Le propriétaire paye son amende moyennant quoi les flics lui rendent sa bécane, le laissent partir. Le gars n'a toujours pas de permis. A la prochaine ! Okay


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MessagePosté le: Ven 15 Mai - 17:28 (2015)    Sujet du message: QUAD Répondre en citant

impressionnant Shocked C'EST EN FIN DE COMPTE MOINS CON QUE CHEZ NOUS Okay
c'est aussi pour cela qui avancent  Twisted Evil   c'est vraiment une autre approche Wink


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MessagePosté le: Ven 15 Mai - 17:53 (2015)    Sujet du message: QUAD Répondre en citant

La faible différence de consommation peut s'expliquer le fait que ce quad n'a pas de boite mécanique ni de variateur. L'entrainement se fait directement par une courroie. A noter que quad Honda Fourtrack que nous avions au Québec disposait d'un mode boite mécanique à commande manuelle électrique et également d'un mode automatique.Quoique d'une cylindrée légèrement inférieure 430 cc donc environ 70 de moins, il avait une consommation quasi identique. En-dehors des loisirs et de la balade, nous l'utilisions comme un tracteur : remorque chargée de bois, débardage de troncs, pousser la neige à l'aide de la lame frontale, etc.



Damned ! Rien que de voir cette image, j'ai des pulsions criminelles, voire suicidaires... Crying or Very sad
Inutile de dire que la température bolivienne de la vaste région du Llanos où nous sommes est bien plus agréable que celle des hivers du Québec... Nous quitterons la partie amazonienne où nous vivons pour nous diriger vers l'Altiplano et dans les Andes à la fin du printemps ici (septembre/octobre) pour ne pas connaitre des températures canadiennes. Au programme, la célèbre route de la mort. Mais avant nous ferons la réserve Madidi. Je me permets de conseiller ce lien intéressant :

https://www.youtube.com/watch?v=IonyFRRBa3s

Avec un réservoir d'origine de 17 litres, c'est un peu limite en termes d'autonomie, surtout en zone comme nous les affectionnons, c'est-à-dire à très faible densité de population. Nous installerons donc à l'arrière un réservoir supplémentaire de 20 litres qui fera plus que doubler ladite autonomie. Avec ses coffres avant et arrière munis de galeries légères sur leurs couvercles, ses tubes porte-cannes à pêche verticaux sur le coffre arrière, ce sera parfait.
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MessagePosté le: Mer 20 Mai - 17:23 (2015)    Sujet du message: QUAD Répondre en citant

Bon, nous avons attaqué l'équipement de ce quad et commencé par un coffre arrière. Un peu d'humour...

Le camouflage est un art consistant à s'intégrer notamment visuellement dans le milieu au sein duquel on évolue. En Bolivie nous avons pensé que les couleurs nationales du drapeau constitueraient un ensemble discret. Nous avons donc fait fabriquer et peint le coffre en aluminium de notre quad de ces couleurs.

Un coffre sera très utile pour les courses en ville, certainement mieux que le sac F1 que nous trimbalons depuis 18 mois.

Donc, rendez-vous chez notre mécano préféré...

Ce qui donne pour le moment :



Vous remarquerez les deux porte-cannes côté droit. Chacun est équipé d'un crochet destiné à recevoir un tendeur de fixation qui évitera aussi les vibrations et frottements pouvant endommager les cannes. Les deux sont partiellement obstrués à leur base de façon à laisser passer l'eau et bloquer les cannes.
Demain une grille-galerie de couleur noire sera vissée sur la partie supérieure du coffre.

Soudure de l'extension arrière qui servira de support.



Une mousse dure est intercalée entre la base du coffre et le support. Son but est d'absorber les vibrations et d'éviter les frictions fer contre aluminium.

Test des porte-cannes à la maison.




Vue trois-quarts arrière.



Déjà, quelques mauvaises langues prétendent qu'au niveau discrétion, c'est raté. D'autres nous conseillent de coller une feuille de cette herbe euphorisante dans le jaune du drapeau.





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MessagePosté le: Jeu 21 Mai - 05:27 (2015)    Sujet du message: QUAD Répondre en citant

J'espère pour toi que tu avais débrancher la batterie et l'alternateur car le poste de soudure envois grave du courant  Shocked et bonjour le circuit électronique  Mort de Rire


Pire tu aurait prévoir de réduire la voile ( les cannes en deux morceaux )  Mr. Green car beaucoup de hauteur Very Happy

Tu fait comme en Afrique  Cool le poids  et le volume sont énormes  Rolling Eyes

j'ai bien rigoler Mr. Green


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MessagePosté le: Jeu 21 Mai - 07:19 (2015)    Sujet du message: QUAD Répondre en citant

Les cannes telles quelles, c'était juste pour la photo. En route elles seront démontées et convenablement fixées et maintenues.

Bien sur que j'avais débranché la batterie !

Pour ce qui est du poids, ce coffre est en aluminium et donc d'un poids équivalent à ceux du commerce, en plastique.

Et en plus d'être personnalisé, il est moins cher : 1500 bolos, soit moins de 200 € avec sa grille-galerie que je poserai cet après-midi.
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MessagePosté le: Jeu 21 Mai - 11:50 (2015)    Sujet du message: QUAD Répondre en citant

certes le poids est + léger mais ce que va mettre  Mr. Green l'est bien moins  Okay

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MessagePosté le: Jeu 21 Mai - 13:21 (2015)    Sujet du message: QUAD Répondre en citant

Quand tu installes ce genre de truc, c'est bien pour mettre quelque chose dedans.
Et en plus il aura une galerie...
Et un coffre moins haut à l'avant...
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MessagePosté le: Jeu 21 Mai - 17:09 (2015)    Sujet du message: QUAD Répondre en citant

Mort de Rire des roues sur le coté en cas ou  Mr. Green

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